2018年第63期：我市共享單車需加強管理
市政協(xié)委員、市政協(xié)文史學習委副主任易蓉反映：共享單車操作方便,，方便市民“最后一公里”的出行,，低碳環(huán)保，同時能有效緩解交通擁堵現(xiàn)象,。近年來,，在國內(nèi)火爆，常德也不例外,。目前我市有摩拜,、安奇特、小藍,、ofo四家共享單車經(jīng)營者,，投放單車數(shù)量超過萬輛。但目前共享單車管理上還有一些問題：
一是亂停亂放,。共享單車采用手機掃描開鎖,，沒有固定的停車樁,，沒有固定的停車點。在方便大家的同時,，一些人將共享單車隨意停在人行道,、小區(qū)綠道、綠地,、公交車行駛道路等地,，甚至侵占盲道，給城市添堵,，影響市容市貌,，影響常德“全國文明城市”的形象，為此引發(fā)了市民投訴和“吐槽”,。
二是無序投放,。為了搶占市場，多盈利,，共享單車經(jīng)營者在投放時沒有根據(jù)城市規(guī)模與需求量科學投放,，沒有統(tǒng)籌安排，都只想在人流量大的區(qū)域投放,，因而有的地方滿眼都是小黃車,、小紅車，而有的地方市民找了幾條街都難以找到一輛,。
三是存在安全隱患,。部分使用共享單車的市民隨意在機動車道上騎行，甚至與汽車爭道,，逆行,、闖紅燈，其行為處于無 序,、無監(jiān)管狀態(tài),，帶來交通安全隱患，導(dǎo)致交通更加擁堵,。
為此建議：
一,、加強宣傳,，加快共享文化觀念的普及,。“人人為我，我為人人”是共享經(jīng)濟的一個比較準確的概括,，在共享經(jīng)濟快速成長的過程中,，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，更面臨著社會誠信方面的考驗,。這就要求有關(guān)部門要加強宣傳,，加快普及共享文化,，提高公民素質(zhì)。
二,、加強監(jiān)管,，為企業(yè)尋找出路保駕護航。新事物的超常規(guī)發(fā)展,，會暴露基礎(chǔ)的薄弱,。共享單車的“共享”變“私有”、遭肆意破壞,、被亂停亂放等事實就印證了這個道理,。各監(jiān)管部門要加強監(jiān)管，不斷適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式,、新業(yè)態(tài),，扶持與規(guī)范并重，引導(dǎo)企業(yè)科學布局科學投放,。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題,，有關(guān)部門要提供專門的停放區(qū)域，對于故意毀壞,、竊取單車的行為則要依法處罰,，放大警示效應(yīng)。
三,、加快成長,，企業(yè)自身要提高用戶感受。共享單車運營企業(yè)要不斷完善管理體系,，建立誠信用車的獎勵機制和不當用車,、無序停車的懲罰機制；制定完善的服務(wù)機制,，通過制度來促進企業(yè)與時俱進的管理水平,，切實提高用戶感受，從根本上加快自身成長,。
